RapidRide 不仅仅是一辆大的红色公交车。我们正在建设商业通道和公交 (BAT) 车道(外侧车道仅供公交车和右转车辆使用),为公交车提供优先绿灯,升级通信技术,并做出其他改变,以保证公交车畅通无阻并确保您的公交车班次充足且能够可靠地到达。
我们正在建设一些项目以确保公交车快速行驶。
这些变化将
- 帮助人们乘坐公交车从奥本(Auburn)到伦顿(Renton)的出行速度提高 20%。
- 缓解自驾车出行导致的拥堵,因为多达 6,000 多人乘坐公交车前往他们要去的地方。
伦顿(Renton)

南陶伯特路(Talbot Rd S) 以西的 南格雷迪路(S Grady Way) – 沿 南格雷迪路(S Grady Way )向东看
Metro 将拓宽十字路口以西的道路,并使用现有的东向行驶转向车道在南格雷迪路(S Grady Way)上创建双向 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro 还将在南陶伯特路(Talbot Rd S) 处增加一条东向行驶仅可右转的车道。Metro 将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。

南格雷迪路(S Grady Way)以南的南陶伯特路(Talbot Rd S) – 沿 南陶伯特路(Talbot Rd S)向北看
Metro 将拓宽道路,在南格雷迪路(S Grady Way)增加一条南向行驶的 BAT 车道和北行公交专用车道,并设有公交专用信号。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。公交专用车道将仅供公交车使用。Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。
肯特(Kent)

在北肯贝克大道(N Kennebeck Avenue )和 铁路大道(Railroad Avenue) 之间的 东史密斯街(E Smith Street )– 从北中心大道(Central Ave N) 的东史密斯街(E Smith St) 向东看
Metro 将拓宽 东史密斯街(E Smith Street )以增加西行 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。

东南240街(SE 240thStreet)以北的东南104大道(104thAvenue SE)– 沿东南104大道(104th AVE SE)向南看
Metro 将拓宽道路以升级现有的转弯车道,并在每个方向提供 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。

东南256街(SE 256thStreet )以北的东南104大道(104thAvenue SE )- 沿104th Ave SE 向南看
Metro将拓宽道路,在东南256街(SE 256thStreet )增加一条南行 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。

SE 208thStreet 以北的 108thAvenue SE – 沿 108th AVE SE 向南看
Metro 将使用现有的转弯车道在 108th Avenue SE 的两个方向上创建 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。

东南101大道(101stAvenue SE )以西的东南256街(SE 256thStreet )– 沿东南256街(SE 256thStreet )向东看
Metro 将拓宽道路,在 SE 256th Street 增加一条东行 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。
奥本(Auburn)

东北8街(8th Street NE )以南的北奥本路(Auburn Way N)– 沿 奥本路(Auburn Way )向北看
Metro 将拓宽路口以北的道路,将南行右转车道升级为 BAT车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公交车避开繁忙的交通,同时保持通往商业和十字路口的右转通道。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。

东北15街(15thStreet NE) 以南的 北奥本路(Auburn Way N )– 沿奥本路9 Auburn Way )向北看
Metro 将使用现有的南行右转车道在 北奥本路(Auburn Way N )上创建一条 BAT 车道。商业通道和公交 (BAT) 车道可帮助公共汽车避开繁忙的交通,同时保持通往企业的通道和在十字路口右转。 Metro将升级信号灯,让公交车先于其他车辆通过十字路口。
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