Línea I de RapidRide en Renton 

Estaciones | Acceso | Velocidad y Fiabilidad

Estaciones RapidRide en Renton

Metro está construyendo 21 estaciones RapidRide en Renton, agregando nuevas estaciones y mejorando algunas paradas de autobús existentes a estaciones RapidRide. Metro determinó las ubicaciones de las estaciones usando la proyección de pasajeros y la opinión de la comunidad. La mayoría de las estaciones estarán entre 1/4 y 1/2 milla de distancia. Eso equivale a entre cinco y diez cuadras de la ciudad.

En respuesta a los comentarios de la comunidad, Metro está colocando estaciones de la línea I

  • en áreas con un alto número de pasajeros.
  • cerca de conexiones con otros transportes.
  • cerca de instalaciones y recursos comunitarios como hospitales, escuelas y centros comunitarios.

¿Por qué Metro está cambiando la ubicación de algunas estaciones de autobuses?

Metro está consolidando algunas estaciones y añadiendo o moviendo otras para

  • ayudar a que el autobús se desplace más rápido y sea más fiable.
  • llevar a la gente a los lugares a los que quieren ir.
  • mejorar las conexiones con otras rutas de autobús y tránsito.
  • hacer más fácil saber dónde subir y bajar del autobús al tener las estaciones del norte y del sur más cerca una de la otra.
  • reducir el número de veces que el autobús hace paradas, deteniendo el tráfico de vehículos, para que los pasajeros suban o bajen.

¿Qué tan grande es el cambio?

  • La mayoría de las estaciones consolidadas requieren caminar o usar un dispositivo con ruedas entre 1/4 a 1/3 de milla, o unas dos a seis cuadras de la ciudad, más lejos de la ubicación de la parada actual.
  • La mayoría de las estaciones permanecen dentro de la misma cuadra.


Haga clic en el mapa para ver con más detalle la ubicación de las estaciones.

Díganos qué piensa:

Estaciones RapidRide

No todas las estaciones de RapidRide son iguales. Metro está diseñando estaciones con diferentes características para satisfacer diferentes necesidades, basadas en la cantidad de gente que esperamos que use la estación.

Haga clic en las imágenes para verlas con más detalle.

Nivel 1

Las estaciones de nivel 1 atenderán entre 150 y 349 personas por día.

Haga clic en las imágenes para verlas con más detalle.

Nivel 2

Las estaciones de nivel 2 atenderán entre 50 y 149 personas por día.


Haga clic en las imágenes para verlas con más detalle.

Level 3 low stations use existing lighting and have a place to wait for the bus but no shelter, benches, or leaning rails.
Haga clic en las imágenes para verlas con más detalle.

Nivel 3 / Nivel 3 bajo

Las estaciones de nivel 3 atenderán a menos de 50 personas por día.

Acceso a RapidRide 

Hacer más fácil y seguro llegar al autobús en Renton

Estamos planeando varios proyectos -incluyendo cambios en las banquetas e intersecciones- para mejorar el acceso de las personas que caminan y usan dispositivos con ruedas y bicicletas para llegar a las estaciones. Las aportaciones de la comunidad, un análisis de equidad y consideraciones de seguridad nos ayudaron a identificar dónde hacer estos cambios y qué tipo de proyectos serían más útiles.

1. S 2nd Street

Metro está agregando un carril protegido de doble sentido para bicicletas a lo largo de 2nd Street y ampliando los bordillos de las banquetas de Shattuck Avenue S, Whitworth Avenue S y Morris Ave S para reducir la velocidad del tráfico de las calles laterales y acortar la distancia entre las banquetas. La ampliación de los bordillos mejora la seguridad al reducir el tiempo que los peatones están expuestos al tráfico.

2. Talbot Road S y S 23rd Street

Los miembros de la comunidad pidieron a Metro que las rutas escolares sean más seguras para los peatones. Ante esto, Metro está ampliando los bordillos del cruce peatonal frente a la Escuela Primaria Talbot Hill para reducir la velocidad del tráfico y acortar la distancia entre las banquetas. Esto mejora la seguridad acortando la distancia entre los bordillos y reduciendo la cantidad de tiempo que los peatones están expuestos al tráfico.

3. Talbot Road S y 37th Street

Metro está añadiendo un cruce peatonal y un carril elevado para bicicletas a través de la nueva estación de Talbot Road S y S 37th Street. Esta nueva circunvalación de la estación de bicicletas conectará con los futuros carriles para bicicletas planeados por la ciudad de Renton.

4. Talbot Road S y S Carr Road cerca de Valley Medical Center

Metro está mejorando el acceso al autobús en Talbot Road S, cerca de Valley Medical Center. Una isla de refugio para peatones significa que la gente sólo tendrá que cruzar una dirección de tráfico a la vez, y los carriles elevados para bicicletas a través de las nuevas estaciones facilitarán el paso de las bicicletas por la zona de la estación cuando haya autobuses.

5. 108th Avenue SE y SE 186th Street

Metro está haciendo más seguro el cruce de peatones en la 108 Avenue SE y la 186 Street SE, añadiendo una señal de cruce activada por alto volumen peatonal (HAWK, High-Intensity Activated Crosswalk) y una isla de refugio para peatones. Con un HAWK, los peatones pueden pulsar un botón para detener el tráfico y cruzar con seguridad.

Haga clic en el mapa para ver con más detalle dónde estarán los proyectos de acceso.

Díganos qué piensa:

  • ¿Cuáles son estos obstáculos, y dónde experimenta estos obstáculos?

Velocidad y fiabilidad de RapidRide 

Mejorar la velocidad y la fiabilidad de los autobuses en Renton

RapidRide es más que un autobús grande y rojo. Estamos construyendo carriles de acceso comercial (BAT, business access transit), dando a los autobuses una luz verde prioritaria, actualizando la tecnología de la comunicación y haciendo otros cambios para mantener los autobuses en movimiento y asegurar que su autobús llegue con frecuencia y de forma fiable.

Estamos construyendo proyectos en Renton para asegurarnos de que el autobús se desplace rápidamente

Estos cambios lograrán

  • ayudar a la gente a viajar hasta un 20% más rápido en autobús de Auburn a Renton.
  • aliviar la congestión para las personas que viajan en coche, ya que hasta 6,000 personas más toman el autobús para llegar a donde van.