Линия Ай-лайн в Оберне (RapidRide I Line in Auburn)

Станция | Доступ | Скорость и надежность

Станции скоростного автобуса РапидРайд в Оберне (Auburn RapidRide stations)

Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) строит 18 станций РапидРайд (RapidRide) в Оберне (Auburn), добавляя новые станции и модернизируя некоторые существующие автобусные остановки до станций скоростного автобуса РапидРайд (RapidRide). Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) определило расположение станций с использованием отзывов и предложений от населения и исходя из прогнозируемого количества пассажиров. Большинство станций будут расположены на расстоянии от 1/4 до 1/2 милей друг от друга. Это примерно то же самое, что пять-десять городских кварталов.

Откликнувшись на комментарии и пожелания от общественности транспортное управление округа Кинг (King County Metro) размещает станции линии Ай-лайн (RapidRide I Line) в:

  • в местах с большим количеством пассажиров.
  • рядом с местами пересадки на другие виды транспорта.
  • рядом с объектами социальной инфраструктуры и общественными ресурсами, такими как больницы, школы и общественные центры.

Почему транспортное управление округа Кинг (King County Metro) планирует изменить расположение некоторых автобусных станций?

Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) объединяет некоторые станции и добавляет или перемещает другие станции, для того чтобы:

  • позволить автобусу двигаться быстрее и чаще приезжать вовремя.
  • доставлять людей туда, куда они хотят.
  • улучшить сообщение с другими автобусными маршрутами и другими видами транспорта.
  • упростить поиск места посадки и высадки из автобуса благодаря более близкому расположению станций, осуществляющих движение в северном и южном направлениях.
  • уменьшить количество остановок автобуса, которые замедляют движение автотранспорта для того, чтобы осуществить посадку и высадку пассажиров.

Насколько значительны эти изменения?

  • До большинства объединенных станций требуется пройти пешком или добираться с помощью инвалидной коляски или других средств для передвижения на колёсах (таких как ходунки, ролики, велосипед и т.д.) от 1\4 до 1\3 мили, или около двух-шести городских кварталов, дальше от текущего места остановки.
  • Большинство станций останется в пределах того же квартала.


Нажмите на карту, чтобы увидеть расположение станций более подробно.

Станции скоростного автобуса РапидРайд (RapidRide)

Не все станции скоростного автобуса РапидРайд (RapidRide) одинаковы. Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) проектирует станции с различными характеристиками для удовлетворения различных потребностей, основываясь на том, как много людей, по нашим ожиданиям, будет использовать эту станцию.

Level 1 stations have a shelter, lighting, real-time arrival information, benches, leaning rails and waste cans.

Нажмите на изображения, чтобы увидеть их более подробно.

1-й уровень 

Станции 1-го уровня будут обслуживать от 150 до 349 человек в день.

Level 2 stations have a small shelter, lighting, real-time arrival information, benches, leaning rails and waste cans.

Нажмите на изображения, чтобы увидеть их более подробно.

2-й уровень 

Станции 2-го уровня будут обслуживать от 50 до 149 человек в день.

Доступ к скоростному автобусу РапидРайд (RapidRide) 

Делаем доступ до автобуса в Оберне (Auburn) проще и безопаснее

Мы планируем несколько проектов в Оберне (Auburn) в том числе проекты по изменению тротуаров и перекрестков, для улучшения доступа людей, добирающихся до станций пешком, с помощью инвалидной коляски или других средств для передвижения на колёсах (таких как ходунки, ролики, велосипед и т.д.). Комментарии и пожелания, предоставленные общественностью, анализ равенства (исследование обеспечивающее распределение ресурсов по потребностям) и соображения безопасности помогли нам определить, где внести эти изменения и какие проекты будут наиболее полезны.

16. Оберн Вэй Норф и 30-я улица Норф-Вэст (Auburn Way N and 30th Street NW)

На северной стороне перекрестка, транспортное управление округа Кинг (King County Metro) добавит пешеходный переход, бордюрные пандусы (съезд\заезд с бордюра на дорогу) и два пешеходных светофора для обеспечения безопасности пешеходного перехода.

17. Улицы Ай Норф Ист и 30-я Норф Ист (I Street NE and 30th Street NE)

Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) увеличит видимость пешеходов, добавив на северной стороне перекрестка быстро-мигающий знак пешеходного перехода. Пешеходы смогут нажать на кнопку для активации быстро-мигающего знака пешеходного перехода, чтобы автомобили знали, что нужно притормозить и внимательно следить за людьми, пересекающими дорогу.

18. Улицы 15-я улица Норф-Ист и Ай Норф-Ист (15th Street NE and I Street NE)

Рядом с начальной школой Дик Скоби (Dick Scobee Elementary School), транспортное управление округа Кинг (King County Metro) отреагировало на отзывы и предложения от населения, сделать школьные маршруты более безопасными для пешеходов, путем достраивания недостающих участков тротуара.

19. Оберн Авеню и Норф-Ист 2-я улица (Auburn Avenue and 2nd Street NE)

Рядом с медицинским центром Оберн (Auburn Medical Center), транспортное управление округа Кинг (King County Metro) увеличит видимость пешеходов, добавив на северной стороне перекрестка быстро-мигающий знак пешеходного перехода. Пешеходы смогут нажать на кнопку для активации быстро-мигающего знака пешеходного перехода, чтобы автомобили знали, что нужно притормозить и внимательно следить за людьми, пересекающими дорогу.

Нажмите на карту, чтобы увидеть более подробно, где будут находиться проекты по обеспечению доступа.

Скорость и надежность скоростного автобуса РапидРайд (RapidRide) 

Повышение скорости и надежности автобусов в Оберне (Auburn)?

Скоростные автобусы РапидРайд (RapidRide) — это больше, чем большой красный автобус. Мы строим выделанные полосы для движения общественного транспорта, которые так же обеспечивают доступ к коммерческим предприятиям (BAT lane), даем автобусам приоритетный зеленый сигнал светофора, модернизируем коммуникационные технологии, а также вносим другие изменения, чтобы поддерживать автобусы в движении и обеспечить частое и надежное прибытие вашего автобуса.

Мы введем строительство объектов в Оберне (Auburn) чтобы обеспечить быстрое движение автобуса.

Оберн Вэй Норф и Норф-Вест 15-я улица (Auburn Way N and 15th Street NW)
Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) переделает полосу движения на правый поворот в южном направлении в выделенную полосу для движения общественного транспорта (BAT lane), и расширит проезжую часть, чтобы добавить полосу в южном направлении на улице Оберн Вэй Норф (Auburn Way N) для удобства автобусов, поворачивающих с 15-й улицы Норф-Ист (15th Street NE). Выделенные полосы для движения общественного транспорта, (BAT lanes) помогают автобусам преодолеть участки с оживленным дорожным движением сохраняя при этом доступ к коммерческим предприятиям.
Оберн Вэй Норф и 8-я улица Норф-Ист. (Auburn Way N and 8th Street NE)
Транспортное управление округа Кинг (King County Metro) расширит проезжую часть, к югу от перекрестка, чтобы переделать полосу движения на правый поворот, в южном направлении, в выделенную полосу для движения общественного транспорта (BAT lane). Выделенные полосы для движения общественного транспорта, (BAT lanes) помогают автобусам преодолеть участки с оживленным дорожным движением сохраняя при этом доступ к коммерческим предприятиям.

Эти изменения:

  • помогут людям добираться на автобусе на 20 процентов быстрее во время вечерней поездки с работы\на работу.
  • облегчат заторы на дорогах для людей, передвигающихся на машине, так как до 6000 человек будут передвигаться на автобусе, чтобы добраться туда куда они направляются.
Kent Следующие шаги